线束加工厂

TELMA缓速器电源负极的安装要求

  工艺内容:

  在汽车上安装 TELMA缓速器前或在检验时,需注意的是一定要把电源正极电路断开,可以用电池组总开关,也可以从电池上断开(+)正极电缆的方式断开。继电器盒的负极M端子必须与缓速器的负极端子连接。

  电源负极螺母按规定力矩拧紧当两根电缆一起固定时,在距离端子300m处两根电缆间必须有固定点,后面的电缆根据要求团定点间距(300~400)m固定在底盘上。

  技术参数:

  电源负极螺母的拧紧力矩:

  继电器盒内M6接线端:用手臂臂力紧固,以螺栓弹簧垫圈压平为准。(6N.m±20%)一F缓速器上的M8接线端:

  用手臂臂力紧固,以螺栓弹簧垫圈压平为准。(12N.m±20%)

  线束固定点间距(300~400)mm。

  1.安装时需关掉电池总开关进行安装,当再次连接电池组(+)极时,请确保所有的电缆已连接并固定牢固。

  2。为了避免因负极线的安装导致继电器盒触点烧毁,安装过程中必须首先对负极线束进行安装固定,并全面检查确认接线正确后,才能进行正极线束的安装固定。

  3.缓速器多余的线束与车身线束一同捆绑整齐,固定牢固,线束固定点间距(300~400)mm,多余的线束捆绑整齐,要求不可受力承载、不可干涉摩擦、不可挤压悬垂。

  4。缓速器工作时散发很高的温度,线束固定时与缓速器间隔至少在120mm以上避免灼伤,否则加隔热面保护,并且线束不得布置在缓速器的上方。

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